Zielona strzałka

Zielona strzałka w sygnalizatorze warunkowym (S-2).

Obecnie obowiązujące przepisy i organizacja możliwości poruszania się warunkowego podczas nadawania sygnału czerwonego wraz ze świecącą zieloną strzałką są tworzeniem zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Stosuje się to rozwiązanie w sytuacjach kolizyjnych i bezkolizyjnych z pieszymi i innymi pojazdami.

Nasze rozwiązanie jest niezgodne z Konwencją Wiedeńską:

https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/signalse.pdf

Tak nie musi być.

Strzałka zezwalająca na warunkowy przejazd może być koloru żółtego (dla odróżnienia od strzałki zielonej sygnalizatora bezkolizyjnego - zobacz np. Francja).

Strzałka zezwalająca na warunkowy przejazd może zapalać się w fazie braku pieszych na przejściu dla pieszych (taki był cel likwidacji dawnych stałych strzałek zielonych).

Również obowiązkowe zatrzymywanie się przed sygnalizatorem jest wtedy niepotrzebne (miało sens przy stałych tabliczkach).

Obserwuję ludzi, którzy:

- strzałkę zieloną sygnalizatora warunkowego mylą z sygnalizatorem kierunkowym, który zapewnia ruch bezkolizyjny;

- zapalenie koloru zielonego kojarzą z możliwością jazdy a nie z zatrzymywaniem i ustępowaniem pierwszeństwa;

- zatrzymywanie przy braku pieszych uważają  za bezsensowne;

- są zdziwieni obecnością pieszych na przejściu po zapaleniu sygnału zielonej strzałki.

Więcej : https://www.prawko-kwartnik.com/sygnalizacja.php